似乎不谈这些，云南华议就不配谈营销了，又似乎谈了这些，一切营销难题都能迎刃而解。

该企业的大客户业务负责人对南都记者表示，电网佛山作为家具产业带，电网从原材料，到生产、加工，都能在当地解决，但是将产品从当地运出去，物流却是非常关键的一个步骤。他说明，昆签如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。

在这位负责人看来，署战数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。3月份以来，略合佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。例如，作协联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。

当地一家物流公司负责人提到，云南华议单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。电网而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。

联运汇旗下的一家物流公司负责人说，昆签货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。

每天大量的不同家具新款产品从这些工厂里不断地设计生产出来，署战通过电商平台和全国各地的品牌线下门店，展示在消费者的面前。为了实现木材价值最大化，略合我们成立了专门进行基础研究的部门，用于开展在整个行业内未被突破技术的研发。

这次新品不仅在功能上有突破，作协在技术上也有很大突破，作协我们采用先进的变频技术和真空蒸发原理，使木材的胀缩率从普遍的9%降低到3%，为成品家具提供了很坚实的技术保障。从用户层面来说，云南华议我们的新品是智能化操作的，不需要专人值守，数据库支持设备智选不同烘干方法，确保操作精准度。

惜木科技，电网顾名思义，本义核心为以爱木如金为出发点，用先进的技术为之赋予新的生命。此次新品是我们的新拓展，昆签也是行业的一次重大革新。